La 22-an de majo okazis en Xiamen la lanĉa ceremonio de la Ĉina-GCC Sudorienta Multmodala Transporto en la provinco Fujian.Dum la ceremonio, kontenŝipo de CMA CGM albordiĝis ĉe la haveno de Xiamen, kaj lertaj ujoj de Silk Road Shipping ŝarĝitaj kun aŭtopartoj estis ŝarĝitaj sur la ŝipon (sur la bildo) kaj foriris Xiamen al Saud-Arabio.
La sukcesa okazigo de ĉi tiu ceremonio markis la normalan funkciadon de la unua multmodala transportkanalo de la Silka Vojo al la landoj de la Persa Golfo.Ĉi tio estas okulfrapa praktiko kaj pruvo de la "Silka Voja Mara Transporto" en vastigado de la sudorienta loĝistika kanalo.kaj servas internan kaj eksteran duoblan cirkuladon.Potencaj mezuroj.
Ĉi tiu linio komenciĝas de Nanchang, Jiangxi, pasas tra Xiamen kaj iras al Saud-Arabio.Ĝi uzas servomodelon de "unudirekta kombinita mara kaj fervoja transportsistemo + kompleta loĝistika bildigo".
Unuflanke, ĝi plene uzas la rimedojn de la Mara kaj fervoja intermodala transporta platformo de la Silka Vojo de Fujian-Jiangxi kaj ĝuas multajn avantaĝojn kiel simpligi komercajn procezojn, malpliigi fervojajn ŝarĝajn tarifojn kaj simpligi doganajn procedojn.atingi kostajn reduktojn kaj pliigitan efikecon por importistoj kaj eksportantoj.Oni komprenas, ke ĉi tiu itinero povas ŝpari al komercistoj mezume 1,400 RMB per norma ujo en loĝistikaj kostoj, kun ĝenerala ŝparado de preskaŭ 25%, kaj la tempo povas esti mallongigita je ĉirkaŭ 7 tagoj kompare kun la tradicia itinero.
Aliflanke, la uzo de inteligentaj ujoj "Silk Road Shipping", ekipitaj per duoblaj sistemoj Beidou kaj GPS kaj fidanta sur la internacia ampleksa servo-platformo "Silk Road Shipping", povas monitori kaj kompreni la tendencojn de loĝistiko de konteneroj en reala tempo.permesante import- kaj eksportkomercistojn konservi la nombrojn en menso por subteni la integran evoluon de havenoj, ekspedado kaj komerco.
Oni informas, ke la Golfaj landoj havas elstarajn geografiajn avantaĝojn kaj estas grava nabo liganta Azion, Afrikon kaj Eŭropon, kaj estas gravaj partneroj en la komuna konstruado de la Zono kaj Vojo.La linio Nanchang-Xiamen-Saudi-Arabio Mara Silka Vojo denove ligas la internon de mia lando kaj la Golfajn landojn.Ĉi tio estas parto de la enigmo konstrui la Sudorientan Loĝistikan Kanalon "Mara Silka Vojo" kaj provizas konekteblecon inter mia lando.Centraj, okcidentaj kaj sudorientaj regionoj kaj Mezoriento.La interŝanĝo de varoj liveras novan loĝistikan solvon kaj ludas gravan rolon en starigo de internaciaj ekspedaj kaj loĝistikaj kanaloj kaj profundigo de ekonomia kaj komerca kunlaboro inter Ĉinio kaj la maro.
